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9月24日，在F1俄羅斯大獎賽二練開始前，紅牛車隊就確認(rèn)將為維斯塔潘更換動力單元，這樣一來，周日正賽中，維斯塔潘將從隊尾發(fā)車。

此前維斯塔潘已受到罰退3位的處罰，他解釋了選擇在F1俄羅斯大獎賽更換動力單元的原因：“不僅僅因為周五練習(xí)賽的結(jié)果，我之前說過我們會將所有事情考慮在內(nèi)，包括明天的天氣情況。所以我們想，在這一站更換是最好的選擇。”

維斯塔潘還表示，更換動力單元是遲早的事：“假如我們不在這里換，我們也會在其它的分站更換。現(xiàn)在我們決定就在這里，并且要在比賽中盡量充分地利用它。”

2018年俄羅斯大獎賽，維斯塔潘同樣是因為與動力單元相關(guān)的原因被處罰從隊尾發(fā)車，但最終維斯塔潘以第五名完賽。對此，維斯塔潘表示：“當(dāng)然2018年那場比賽中場的差距更大一些，我認(rèn)為挺過來會更困難一些，但無論如何我們都必須接受罰退。”

同時維斯塔潘也表示，比賽當(dāng)天索契賽道的天氣會有非常大的影響：“而一旦我們決定使用這臺引擎，我們就會盡力讓這個周末的賽車發(fā)揮出最好的效果，所以我希望一切都會好起來，但明天，讓我們先看看天氣如何。”

根據(jù)最新的天氣預(yù)報顯示，周六索契賽道下大雨的可能性很大，這會讓排位賽成為一場極具挑戰(zhàn)性的比賽。

文/逾暉