體壇+特約記者十七報(bào)道

3月17日，蜈支洲島杯2019第十屆環(huán)海南島國(guó)際大帆船賽迎來(lái)重頭戲：Dubois50組、IRC1-3組共36支賽船從海口起航，開(kāi)啟海口-三亞-海口全環(huán)離岸賽激烈爭(zhēng)奪。

多艘賽船搶航，強(qiáng)強(qiáng)對(duì)決拉開(kāi)序幕

上午8點(diǎn)鐘，各賽隊(duì)早早來(lái)到碼頭，將飲水、食物等物資搬上帆船，參賽船員與岸隊(duì)揮手告別。以賽船居多的IRC1組在昨天場(chǎng)地賽發(fā)揮受限，今天迎來(lái)大展拳腳的決勝時(shí)機(jī)。昨天港內(nèi)賽斜拉支索斷裂的升洋隊(duì)，已將支索更新，排除了后顧之憂，而友寶號(hào)的油水分離器問(wèn)題也順利解決，搖擺龍骨在遠(yuǎn)洋賽事中的優(yōu)勢(shì)將顯現(xiàn)威力。

10：00離岸賽起航線打開(kāi)后，各賽隊(duì)拼搶位置、分秒必爭(zhēng)，包括升洋隊(duì)等在內(nèi)的多艘賽船搶航被召回，火藥味兒十足的起航大戰(zhàn)，讓我們看到接下來(lái)幾天的全環(huán)長(zhǎng)航賽定是一場(chǎng)強(qiáng)手之間的過(guò)招。   

全環(huán)沖線新紀(jì)錄有望誕生

海口起航后，諾萊仕隊(duì)一路保持領(lǐng)先，最大速度達(dá)到12.6節(jié)，“我們期待利用起航后的好風(fēng)天氣，先聲奪人。”多次帶隊(duì)征戰(zhàn)悉尼-霍巴特帆船賽的諾萊仕隊(duì)船長(zhǎng)李鴻泉表示，諾萊仕TP52是全碳纖維賽船，特別適合跑順風(fēng)、尾風(fēng)，風(fēng)力在20節(jié)-30節(jié)時(shí)，船速能升至風(fēng)馳電掣般的27節(jié)。“另外，我們的船員大都是各省隊(duì)的專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)員，現(xiàn)在正處在新老交替磨合期，希望風(fēng)力穩(wěn)定，我們能提前抵達(dá)三亞。” 資料顯示，諾萊仕隊(duì)曾以25小時(shí)2分10秒打破了友寶號(hào)創(chuàng)下的海口-三亞?wèn)|線拉力賽紀(jì)錄，新賽季再度歸來(lái)更是出手不凡，能否打破全環(huán)前半程紀(jì)錄，令人期待。 

整個(gè)全環(huán)賽事，競(jìng)賽組委會(huì)在環(huán)島海域設(shè)置了十個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)，從海口-三亞共計(jì)有四個(gè)海上標(biāo)點(diǎn)，賽隊(duì)需左舷繞過(guò)每一個(gè)標(biāo)點(diǎn)，這樣做的原因是保證賽隊(duì)盡量遠(yuǎn)離沿岸的漁網(wǎng)、暗礁。另外，如遇緊急情況，裁判組可根據(jù)坐標(biāo)點(diǎn)臨時(shí)終止賽事，保證賽事的公平、公正。 

見(jiàn)證海帆賽十年成長(zhǎng)的賽事總監(jiān)博納德·邦奴興奮地告訴記者：“由于新航線的設(shè)置、快速船型的加入、以及實(shí)力隊(duì)伍的傾情參與，今年全環(huán)比賽很可能會(huì)出現(xiàn)新的沖線紀(jì)錄，我們也將拭目以待。”

各賽隊(duì)距離相當(dāng)，不超兩海里

截至3月17日17:00，諾萊仕隊(duì)暫居36支賽隊(duì)第一，汕頭隊(duì)緊隨其后，友寶號(hào)位居第三，深圳海狼號(hào)、白浪航海中心·萬(wàn)寧號(hào)、a1Heaven帆船隊(duì)·中國(guó)移動(dòng)全球通號(hào)、升洋隊(duì)、Sailingin迪卡儂·三亞號(hào)、同濟(jì)EMBA-尚賽俱樂(lè)部聯(lián)隊(duì)·海南農(nóng)信號(hào)、大連佳海游艇帆船隊(duì)均處在同一方陣，前后位置相差不超過(guò)兩海里。所有賽隊(duì)預(yù)計(jì)將在第三標(biāo)點(diǎn)東方附近海域遇到無(wú)風(fēng)區(qū)，無(wú)風(fēng)區(qū)的范圍可能擴(kuò)大到五十海里，這將是阻礙他們快速到達(dá)三亞的最重要因素。