體壇+通訊員王學(xué)斌報(bào)道

2018賽季的F1已經(jīng)跑完了九站賽事，法拉利、梅奔和紅牛三大車隊(duì)各贏了三場，這在F1歷史上還是首次出現(xiàn)。在維斯塔潘拿到奧地利大獎(jiǎng)賽登頂后，紅牛領(lǐng)隊(duì)克里斯蒂安?霍納表示雖然在車隊(duì)積分榜上落后領(lǐng)頭羊法拉利58分，但車隊(duì)仍然保有爭冠的可能。

過去的九站比賽，紅牛在與法拉利和梅奔的競爭中始終沒能保持連續(xù)性。雖然里卡多在中國站和摩納哥站獲得勝利，維斯塔潘在紅牛的主場登頂，然而巴庫站兩輛賽車由于“內(nèi)斗”導(dǎo)致全軍覆沒，賽季初維斯塔潘也是屢次出錯(cuò)，導(dǎo)致車隊(duì)損失了很多分?jǐn)?shù)。霍納認(rèn)為，如果沒有這些失誤出現(xiàn)，他們甚至有可能成為總冠軍。

本賽季還剩12站比賽，紅牛保持著強(qiáng)勁的勢頭，霍納希望車隊(duì)有機(jī)會(huì)爭奪總冠軍。“九站比賽我們獲得了三場勝利，和法拉利、梅奔一樣。我們的弱點(diǎn)是兩輛賽車沒有同時(shí)拿分，以及一些其他的事故。”霍納說道，“我們在過去的幾站比賽中縮小了差距，但仍然還有很長的路要走。我們團(tuán)隊(duì)的決心是不斷推進(jìn)的，我們希望努力確保兩輛賽車都領(lǐng)先于其他對手。”

對于接下來的這12站比賽，霍納總結(jié)道：“有一些賽道適合我們發(fā)揮自己的優(yōu)勢，比如匈牙利和新加坡。有一些賽道對我們來說很有挑戰(zhàn)性，但是我們的戰(zhàn)略很有創(chuàng)意，我們團(tuán)隊(duì)的工作也做的非常好。”