體壇+記者周佳驊報道

與其他職業(yè)相比，足球運動員的工作有其特殊性。因為長年在外征戰(zhàn)，職業(yè)球員要把大量時間耗費在旅途上。日前，一家線上旅社行，就根據(jù)球員參與的比賽場次（包括聯(lián)賽、杯賽、俱樂部洲際賽以及國家隊賽事，返航距離以及傷停情況都考慮在內(nèi)），測算出他們的飛行距離。經(jīng)計算可知：卡西利亞斯是現(xiàn)役球員中的首席“空中飛人”，而圣卡西的前隊友勞爾，則是歷史上飛行距離最長的球員。

按照這家線上旅行社的算法：卡西利亞斯的飛行距離已達到908821公里，在現(xiàn)役球員位居首位。排名第2至第10位的，依次是哈維（892161公里）、C·羅納爾多（877567公里）、梅西（833765公里）、托蒂（759620公里）、伊布拉希莫維奇（667221公里）、費爾南多·托雷斯（621513公里）、特維斯（618871公里）、本澤馬（503275公里）以及魯尼（392615公里）。

在退役球員的飛行距離排行榜中，勞爾（1093429公里）和內(nèi)德維德（1073471公里）分居第1和第2位，羅伯特·卡洛斯、馬拉多納、齊達內(nèi)、貝克漢姆、貝利、皮耶羅、維阿和烏戈·桑切斯分列第3至第10位。結合兩個榜單的數(shù)據(jù)來看，蘇亞雷斯（飛行距離在現(xiàn)役球員中排名第14）每飛行1萬公里，就要吃牌3.1張，而貝利每飛行1萬公里，就可以打進15.92粒進球。

或許有球迷會問：卡西利亞斯會在退役前超越勞爾職業(yè)生涯的飛行距離總和嗎？答案幾乎是肯定。按照卡西利亞斯妻子薩拉·卡沃內(nèi)羅的說法，卡西傾向于在賽季末與波爾圖續(xù)約（原合同為2+1）。以目前“巨龍”的排位看，圣卡西很可能在下賽季繼續(xù)征戰(zhàn)歐冠，這往來之間長途飛行不可少。薩拉表示，卡西利亞斯已就赴美踢球有過交涉。在離開波爾圖之后，卡西利亞斯很可能在美國掛靴。眾所周知，美國幅員遼闊，這長途的客場之旅也必不可少。在余下的職業(yè)生涯中再飛行10萬多公里，對圣卡西應該不是難事。

現(xiàn)役球員飛行距離前十位：

1、卡西利亞斯，908821公里

2、哈維，892161公里

3、C·羅納爾多，877567公里

4、梅西，833765公里

5、托蒂，759620公里

6、伊布拉希莫維奇，667221公里

7、費爾南多·托雷斯，621513公里

8、特維斯，618871公里

9、本澤馬，503275公里

10、魯尼，392615公里

退役球員飛行距離前十位

1、勞爾，1093429公里

2、內(nèi)德維德，1073471公里

3、羅伯特·卡洛斯，984086公里

4、馬拉多納，906294公里

5、齊達內(nèi)，887270公里

6、貝克漢姆，774806公里

7、貝利，753576公里

8、皮耶羅，684623公里

9、維阿，580400公里

10、烏戈·桑切斯，561492公里