天下事有難易乎？砸錢，則難者亦易矣，不砸，則易者亦難矣。

當年一言不合退出甲A，估計萬達老板王健林悔青了腸子。悟以往之不諫，知來者之可追，從此王健林大義凜然走上了為中國足球砸錢之路，卻砸飛了一地雞毛。請來卡馬喬，方知天價洋水貨比土貨還要坑；收購盈方，誰成想沒過兩天布拉特被美國人整趴下了。即便與中國足球關(guān)系不大的注資馬競也鬧了笑話，洋政策可遠沒有土政策好拿，于是走出國門的萬達廣場不幸蓋成了爛尾樓。

就在萬達四處碰壁的同時，另一地產(chǎn)大鱷恒大近年來則在足球圈內(nèi)混得風生水起。國內(nèi)賽場關(guān)起門來威風八面自不必提，國際賽場兩奪亞冠可是真金白銀，最近更是砸出遠超卡馬喬的價錢為中國隊送上里皮大禮。眼看許家印的錢砸出了巨響，不甘心的王健林再次發(fā)出大招，這回與中國足協(xié)簽下10年長約搗鼓出一個中國杯，名義上是給中國隊找高端陪練，促進中國足球發(fā)展。然而賽事甫一面世，就引來質(zhì)疑一片。

明年1月10日，首屆中國杯將于南寧開幕，這是一項國家隊邀請賽，共4隊參加，除中國隊外還有智利、冰島、克羅地亞3隊。只聽名字，似乎很有面子，蟬聯(lián)美洲杯冠軍的智利、歐洲杯上淘汰英格蘭感動全世界的冰島、號稱紙面實力史上最強的克羅地亞都在過去的一年里有過亮眼表現(xiàn)。然而尷尬的是，中國隊助教李鐵已然放話，這項賽事是鍛煉年輕球員的好機會，似乎恒大色彩濃郁的國足對萬達牽頭的賽事并不熱心。至于另3隊，大牌會來嗎？

答案顯然是否定的。智利的桑切斯、布拉沃、奧雷利亞納、梅德爾、伊斯拉，克羅地亞的曼朱基奇、莫德里奇、拉基蒂奇、佩里希奇、科瓦契奇、布羅佐維奇，冰島的兩大頭牌西于爾茲松、哈爾弗雷茲松全都效力于西、英、意三大聯(lián)賽，而西甲、意甲圣誕假期后將于1月7日開賽，英超更是沒有圣誕假期，既然中國杯的比賽時間并非國際足聯(lián)規(guī)定的國家隊比賽日，俱樂部沒有放人義務(wù)，這些球星自然都不會來。唯有德甲開賽較晚，要等到1月20日，然而中國杯期間球隊已經(jīng)重新集訓，想要拜仁放比達爾、奧格斯堡放芬博阿松同樣難比登天。

大牌球星都不來，指望倉促間搭臺唱戲的首屆中國杯奏響最強音怕是不太現(xiàn)實。與中國杯性質(zhì)相仿的日本麒麟杯、香港賀歲杯，似乎也都越活越尷尬。然而來日方長，今后中國杯有沒有可能通過持之以恒的砸錢砸出一個拳頭品牌來？

這次的答案是肯定的。放眼足球歷史，尤其是舉辦賽事的歷史，只要錢砸夠，總能聽見響。

歐冠便是一個好例子。創(chuàng)建之初，冠軍杯其實很尷尬。各國聯(lián)賽已經(jīng)占據(jù)了周末的黃金時間，冠軍杯賽程只能見縫插針，早年間恨不得從周一到周五都安排過賽事，一副受氣小媳婦的架勢。初期還有過球隊擺架子不參加，當年能把一屆冠軍杯安安穩(wěn)穩(wěn)踢完就是值得燒高香的大喜事。然而隨著足球商業(yè)化大潮，冠軍杯尤其是改制后的冠軍聯(lián)賽逐漸成為最賺錢的俱樂部賽事，甚至風水輪流轉(zhuǎn)，成了聯(lián)賽為歐冠讓路：歐足聯(lián)規(guī)定，歐冠比賽日不許安排各國聯(lián)賽。而且從2010年起，歐冠決賽從周三改為周六舉行，終于在55歲之際圓了周末比賽的夢。

豐田杯是另一個好例子。豐田杯的前身是洲際杯，歐洲冠軍杯冠軍與南美解放者杯冠軍的兩回合賽事。然而洲際杯發(fā)生了太多奇葩事件，比如全武行、比如主場贏完就不去客場，終于豐田公司強勢插入，把這項賽事帶到了日本，改為單場決勝負，拍出的籌碼也很高，最佳球員開走豐田車對南美球員尤其具有誘惑，捧杯的南美球隊往往是讓最佳球員賣掉車，換來錢大家分。盡管隨著歐洲球隊賽程愈發(fā)密集、歐冠掙錢越來越多，歐洲球隊對豐田杯的態(tài)度趨于冷淡，但至少基本上還都給面子派出全部主力。至于取代了豐田杯的世俱杯，更是迫使歐冠冠軍更改聯(lián)賽賽程。

如果說歐冠和豐田杯本身起點就高，是歐洲各國聯(lián)賽冠軍乃至歐洲和南美兩大洲冠軍的較量，而且歐冠主辦方歐足聯(lián)和世俱杯主辦方國際足聯(lián)還能拉偏架，那么聯(lián)合會杯的誕生過程或許更有借鑒意義。聯(lián)合會杯的前身是法赫德國王杯，1992年10月，沙特邀請來美洲杯冠軍阿根廷、中北美金杯賽冠軍美國、非洲杯冠軍科特迪瓦，加上1988年亞洲杯冠軍、東道主沙特共4隊打邀請賽，性質(zhì)類似中國杯，也算是為賽事結(jié)束10天后開戰(zhàn)的新一屆亞洲杯熱身。

由于砸錢夠爽，1995年第2屆時除了東道主、美洲杯冠軍、金杯賽冠軍、非洲杯冠軍、亞洲杯冠軍，還請來了歐洲杯冠軍丹麥，賽制也從半決賽加三四名決賽、決賽改成了先分兩組各3隊打小組賽，兩個小組第2爭季軍、兩個小組第1爭冠軍。自1997年第3屆起，法赫德國王杯被國際足聯(lián)收編，搖身一變成為聯(lián)合會杯，不過這一屆東道主還是沙特。

如今國際足球賽事越來越多，賽程越來越密，而且各種“冠軍爭冠軍”的名頭大多已被前人占用，再想見縫插針辦出一項有影響力的新賽事越來越難。但辦法總是人想出來的，普拉蒂尼還在歐足聯(lián)主席任上時，推出了歐洲國家隊分級聯(lián)賽的天才構(gòu)想，把用來打熱身賽的國際比賽日用來打聯(lián)賽，而且設(shè)立升降級制度，或許其觀賞性要超過如今已注水至24隊的歐洲杯。可見哪怕賽程再密，時間依然就像那啥一樣，擠擠總會有的。

王健林也表示，今后中國杯可能改到七八月份聯(lián)賽間歇期舉行，避開歐洲賽季，方便邀請高手參賽。考慮到夏季有世界杯和歐洲杯，中國杯不妨設(shè)在奇數(shù)年，邀請世界排名前3的國家隊（若保持目前4隊賽制）參加。只要獎金給足應(yīng)該不愁人不來，畢竟奇數(shù)年的聯(lián)合會杯和美洲杯跨度都不如世界杯和歐洲杯長，還是那句話，時間擠擠總會有的。

其實，即便賽事放在冬季聯(lián)賽激戰(zhàn)期間，只要錢砸得足照樣能成事。君不見，卡塔爾人硬生生用錢砸出了一屆冬季世界杯嗎？什么歐洲五大聯(lián)賽全是浮云，統(tǒng)統(tǒng)要給石油黑金讓道！