本周末F1回到了歐洲，將在西班牙的加泰羅尼亞賽道開跑。昨天的記者會上維斯塔潘和科維亞特分別身著紅牛一隊(duì)和二隊(duì)的隊(duì)服肩并肩坐成了同桌的你，可是兩周前他們的隊(duì)服是完全對調(diào)的。隨著車隊(duì)進(jìn)駐圍場，換隊(duì)風(fēng)波背后的故事也被描述的更加具體，紅牛車隊(duì)經(jīng)理霍納更是在接受采訪時(shí)表示：對不起科維亞特！

下放原因：來自隊(duì)友的壓力？

科維亞特在兩周前還是紅牛一隊(duì)的車手，本周再次出現(xiàn)的時(shí)候已經(jīng)穿上了紅牛二隊(duì)的賽車服，周四的例行記者會時(shí)他表示，當(dāng)時(shí)他正在莫斯科看電視劇，接到電話有點(diǎn)震驚然后又去看劇了。這也是一個(gè)耿直的boy。

隨后他又耿直的表示，馬爾科欠他一個(gè)“真正的解釋”。紅牛車隊(duì)老板馬爾科之前告訴德國媒體，做出這一決定是因?yàn)椋凭S亞特沒有處理好隊(duì)友里卡多在比賽中施加的壓力。這個(gè)解釋隨即遭到科維亞特的懷疑。紅牛車隊(duì)經(jīng)理霍納說：“現(xiàn)在的科維亞特與他的隊(duì)友里卡多相比，在賽道上的表現(xiàn)略微掙扎。”但從兩位車手四站以來的表現(xiàn)看不到“掙扎”的狀況，在車手積分榜上科維亞特作為車隊(duì)2號車手只落后1號車手里卡多兩個(gè)位置，單場先后排名也打成了2:2平，并且還帶回了本賽季紅牛車隊(duì)的第一個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺，而里卡多的獎(jiǎng)臺數(shù)還停留在零。所以科維亞特覺得這個(gè)解釋無法說服他也不無道理。其實(shí)任何事情在F1中似乎都有可能發(fā)生，比如當(dāng)初法拉利寧肯毀約賠錢也要放棄萊科寧，擁抱阿隆索。正如科維亞特自己說的“如果老板希望的事情發(fā)生，他們只是讓它發(fā)生就行了”。

對不起：科維亞特也該感到安慰

紅牛的臨時(shí)變陣遭到了眾多車手的質(zhì)疑，連被科維亞特連續(xù)追尾三次的法拉利車手維特爾都替他叫屈：“這對科維亞特并非是個(gè)好消息。他已經(jīng)給我打電話道過謙了，雖然還沒有像其他人那樣適應(yīng)F1，但是他很快的速度配得上開F1。”

霍納則公開向科維亞特表達(dá)了歉意：“這是一個(gè)嚴(yán)酷的決定，我感覺對不起他”，但是也表示并不是沒有給他機(jī)會，紅牛車隊(duì)覺得即使他失去了紅牛一隊(duì)的位置，但仍然給了他一輛有競爭力的F1賽車。“我認(rèn)為他能在一些事實(shí)中得到安慰，你看一些沒有在紅牛一隊(duì)紅牛二隊(duì)取得成功的車手都走了。如果我們不相信他的才能，那么他也不會被保留下來。”確實(shí)，“慷慨”的紅牛給科維亞特留了一個(gè)飯碗，也留了一個(gè)機(jī)會，科維亞特已經(jīng)放話要在西班牙的賽道上駕駛紅牛二隊(duì)的車超越紅牛一隊(duì)。得到“安慰”的科維亞特已經(jīng)期待逆襲了。

維斯塔潘：上升到一隊(duì)無壓力

去年的F1世界冠軍得主漢密爾頓覺得，年輕的車手需要時(shí)間的磨礪，言外之意也擔(dān)心剛進(jìn)入F1一年的維斯塔潘上升的是否太快。霍納卻并沒有覺得這樣做的風(fēng)險(xiǎn)太大，維斯塔潘的超車和速度，已經(jīng)證明了他的賽車天賦。在紅牛車隊(duì)的鼓舞下，維斯塔潘自己也不擔(dān)心在如此年輕的年紀(jì)被提升到一個(gè)豪門車隊(duì)的風(fēng)險(xiǎn)，“我很高興他們給我機(jī)會，”他說，“這是我想做事情。雖然我很年輕，但我已經(jīng)處理得很好。”在昨天的第二次練習(xí)賽上剛剛駕駛紅牛一隊(duì)賽車的維斯塔潘排在第八，科維亞特排在15位，看來維斯塔潘上手還是比較快的。

相比較科維亞特與里卡多的“不搭”，霍納對這個(gè)還沒有正式比賽的新組合還是有很大的期待：“我認(rèn)為里卡多和維斯塔潘可能是頂級陣容其中的一個(gè)，如果現(xiàn)在不是最強(qiáng)的，未來幾年也會是。”里卡多和維斯塔潘的組合是否比較搭，這個(gè)周末就會有結(jié)果。